Цахилгаан термостат, BMW хөдөлгүүрийн B58 хөдөлгүүрийн хөргөлтийн термостатын угсралт, OEM: 11537642854
Шуурхай мэдээлэл
Зүйлийн нэр | Цахилгаан термостат, Термостатын угсралт, Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн термостатын орон сууц, Дулааны удирдлагын модуль, Авто хөдөлгүүрийн хөргөлтийн сэлбэг хэрэгсэл |
Машины загвар | BMW |
OEM.NO. | 11537642854 |
Хөдөлгүүр | В58 |
Үйл ажиллагааны горим | Цахилгаан |
Материал | PPS, PPA |
Хэмжээ | 23.5*18*18 см |
GW | 2 кг / PCS |
Баталгаат хугацаа | 18 сар |
Савлах | Oustar өнгөт хайрцаг, төвийг сахисан сав баглаа боодол эсвэл захиалгаар |
Улс | Хятадад үйлдвэрлэв |
Хүргэгдэх хугацаа | Ихэнх загварууд нөөцтэй байдаг. Хувьцааны загварын хувьд 1-3 хоног Том хэмжээний үйлдвэрлэлд 7-25 хоног |
Төлбөр | T/T, Paypal. тохиролцож болно. |
Тээвэрлэлтийн арга | DHL, UPS, Fedex, TNT, далайгаар, агаараар гэх мэт. |
Машины тоноглол
Дараах загваруудтай нийцтэй (зөвхөн лавлагааны зориулалтаар)
Машины тоноглол | Загвар | Жил | Хөдөлгүүр |
bmw | 3 (F30, F80) | 2011- | 340 би |
340 би xDrive | |||
4 Хувиргах (F33, F83), 4 Gran Coupe (F36), 4 Купе (F32, F82), 7 (G11, G12), 3 (F30, F80) | 2013-, 2011-, 2014-, 2013-, 2014- | 440 би | |
440 би xDrive | |||
4 купе (F32, F82) | 2013- | 440 би | |
440 би xDrive | |||
4 Гран купе (F36) | 2014- | 440 би | |
440 i xDrive, 440 i, 440 i, 440 i xDrive, 440 i, 440 i xDrive, 340 i xDrive, 340 i, 740 Li xDrive, 740 Li | |||
7 (G11, G12) | 2014- | 740 ли | |
740 Li xDrive |
Бүтээгдэхүүний үзүүлэлт
Автомашины хөдөлгүүрийн технологи хурдацтай хөгжиж байгаа тул хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд тавигдах шаардлага байнга нэмэгдэж байна.B48TU цувралын шинэ үеийн хөдөлгүүрт сегментчилсэн хөргөлтийн хяналтыг ашигладаг бол хөдөлгүүрийн сегментчилсэн хөргөлтийн удирдлага нь шинээр боловсруулсан хяналтын схем юм.
1.Хөдөлгүүрийн хэсгийн хөргөлт нь хөдөлгүүрийн ажиллах хүрээний дагуу цахилгаан хэсгийн хөргөлтийн хавхлагын (SCV) байрлалыг хянах замаар дулааны удирдлагын модульд холбогдсон (цахим термостатыг солих) өөр өөр хөдөлгүүрийн хөргөлтийн хэлхээний урсгалыг хянах явдал юм.Жишээлбэл, халаах үе шат, хэсэгчилсэн ачааллын горимд шаардлагатай бол тахир дутуугаар дамжин өнгөрөх хөргөлтийн урсгалыг тасалдуулж болно.Энэ тохиолдолд хөргөлтийн шингэн нь зөвхөн цилиндрийн толгойгоор дамжин урсдаг.Халаалтын үе шатанд хөдөлгүүр нь хөдөлгөөний температурт илүү хурдан хүрч, бага ялгаралттай хөдөлгүүрийн ажиллагааг хэсэгчилсэн ачааллын горимд хийж болно.
2. Хөдөлгүүрийн блокийн хөргөлтийн хяналтын системийн бүтэц Хөдөлгүүр нь блокийн хөргөлтийн хяналтын хөргөлтийн системийг ашигладаг бөгөөд түүний гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь дулааны удирдлагын модуль юм.Дулааны удирдлагын модуль нь уламжлалт электрон термостатыг орлуулсан шинэ төрлийн цахилгаан термостат юм.Дулааны удирдлагын модулийн цахилгаан хөтөч төхөөрөмж нь тогтмол гүйдлийн мотор, хувьсах хурдны механизм, байрлал мэдрэгчээс бүрдэнэ.Түүний дотоод хэлхээний холболтын хамаарлыг зурагт үзүүлэв
3. Удирдлагын хэсэг нь эргэдэг дамрын хавхлагын байрлалыг тогтоосон хязгаарт тохируулахын тулд тогтмол гүйдлийн моторыг удирдаж, мэдрэгч нь үүнийг хянадаг.Нэг талаас, дулааны удирдлагын модуль дахь эргэдэг гулсуур хавхлага нь янз бүрийн хөргөлтийн сувгуудын нээлттэй хөндлөн огтлолыг хувьсах замаар холбож, хааж, янз бүрийн хөдөлгүүрийн эд ангиудыг хөргөх;Нэмж дурдахад, хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад хөргөх шаардлагын дагуу дулааны удирдлагын модульд холбогдсон хөргөлтийн сувгийн урсгалын хурдыг хамгийн сайн хөргөх нөлөө үзүүлэхийн тулд нээлттэй хөндлөн огтлолын хэмжээг тохируулах замаар үнэн зөв тохируулж болно. .Доорх зурган дээрх бүтэц:
Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл
Манай термостат нь өндөр температурт тэсвэртэй нейлон материалаар хийгдсэн бөгөөд термостатын усны температурт мэдрэмтгий чанар нь хөдөлгүүрийг усны хэвийн температурт ажиллуулахын тулд сав дахь усны хэмжээг үр дүнтэй хянах боломжтой.
Машины хөдөлгүүрийн термостат нь хөргөлтийн системийн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийг халаахад хөргөлтийн шингэнийг эргэлдүүлдэг.Энэ нь үндсэн хоёр давуу талыг өгдөг: 1) Хөдөлгүүрийг аль болох хурдан хамгийн оновчтой температурт халаах боломжийг олгодог, 2) ажиллаж байх үед хөдөлгүүрийг хамгийн оновчтой температурт байлгадаг.
Бүтээгдэхүүний туршилт
Oustar цахилгаан хөргөлтийн насос ба темостат нь чанарын хяналтын маш хатуу процессуудтай бөгөөд манай бүх бүтээгдэхүүн зах зээлд гарахаас өмнө 17 туршилтыг давах ёстой.
Манай цех, Лаборатори
Сертификатууд
BMW цахилгаан термостатын тухай
1. BMW дээрх термостат юу хийдэг вэ?
BMW термостаттаны BMW хөдөлгүүрээс радиатороор дамжин өнгөрөх хөргөлтийн шингэний урсгалыг хянадаг.Халаалтын үед хөргөлтийн шингэн урсдаг боловч тохирох температурт хүрэх хүртэл радиатор руу орохгүй.
2. BMW термостат хэр удаан ажилладаг вэ?
Машины радиаторын термостат хэр удаан ажилладаг вэ?Машины радиатор ажиллахаа больсон цаг хугацаа байхгүй.Гэсэн хэдий ч ихэнх машины мэргэжилтнүүд машины термостатыг дараа нь солихыг зөвлөж байна10 жил.
3.Миний BMW термостат муу байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Таны машины термостат ажиллахаа больсон шинж тэмдгүүд энд байна:Температурын хэмжигч өндөр үзүүлэлттэй, хөдөлгүүр хэт халсан байна.Температур нь тогтмол бус өөрчлөгддөг.Тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн шингэн нь термостатын эргэн тойронд эсвэл машины доор урсдаг.
4. Би термостатгүйгээр жолоодож болох уу?
Хэрэв та машинаа термостатгүй жолоодволЭнэ нь 50 градусын температурт ажиллах болно.Энэ температурт машин жолоодох үед чийг эсвэл чийг үүснэ.Тэгээд өтгөрүүлсэн үед тостой холилдон нялцгар (устай мөс) болж хувирна.Энэ лаг нь тосолгооны материалыг хаадаг.
5. Термостатгүй хөдөлгүүр хэт халах уу?
Хөдөлгүүрийг термостатгүйгээр ажиллуулаххөдөлгүүр хэт халах шалтгаан болдогУчир нь хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрээр хэт хурдан дамждаг тул хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн дулааныг шингээх боломжийг олгодоггүй.